Beneficiar da eficiência energética
porque a série DRN../DRU../DR2S... oferece um design adequado para cada classe de eficiência e pode, por isso, ser utilizada em qualquer parte do mundo.
Aumentar a flexibilidade
uma vez que o sistema modular de motores DRN../DRU../DR2S... possibilita milhões de combinações de accionamentos - adaptadas individualmente às suas necessidades.
Mais simples para selecionar o motor certo
porque a nossa gama de motores inclui mais de 30 níveis de desempenho, o que significa que existe um motor adequado para praticamente todas as aplicações.
Com os motores assíncronos DR.., concretizamos milhões de combinações de acionamentos e acionamos as mais diversas instalações e máquinas em todo o mundo.
Encontrar o motor de alto rendimento com a melhor eficiência energética para a sua aplicação é fácil connosco. Para as classes de eficiência válidas a nível mundial, da IE1 à IE4, os nossos motores CA uma versão adequada na nossa gama: DRN.. para IE3, DRU.. para IE4 e DR2S.. também para IE1. Dentro destas versões de motor CA, basta selecionar a potência, a tensão e a frequência e já terá tido em conta os critérios de seleção mais importantes.
Sente falta de motores IE2 na nossa oferta? Não precisa de se preocupar – pois os motores DRN.. em IE3 são os seus sucessores perfeitos. O peso e as dimensões dos novos motores IE3 DRN.. variam apenas marginalmente em relação aos motores IE2 comparáveis.
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Versão DRN..
Com o tamanho 355, concebido como motor isolado IEC, na série de motores DRN.. são possíveis combinações com uma caixa de velocidades industrial – quer integradas diretamente na caixa de velocidades de engrenagens retas ou helicoidais através de um adaptador, quer montadas juntamente com o pacote de fornecimento completo numa estrutura oscilante de aço.
| tipo | DRN.. | DRU.. | DR2S.. |
| Aplicável em todos os setores | sim | sim | sim |
| especialmente adequado para | Funcionamento contínuo | Corrida de resistência | Funcionamento intermitente |
| operação em rede | sim | sim | S1 e S3 |
| Modo conversor | sim | sim | S1 e S9 |
| operação cíclica | sim* | sim* | sim, S3 |
| elevação | sim | sim | sim |
| Intralogística | sim | sim** | sim |
| Tecnologia descentralizada | sim | sim | sim |
| Classe IE | número de polos | Tipo de motor Tamanho | à frequência de 50 Hz | à frequência de 60 Hz e 50/60 Hz | |
| Potência kW | Potência kW | Potência hp | |||
| IE3 | 2 pólos | DRN 63MS – 132S | 0,18 – 7,5 | 0,18 – 7,5 | 0,25 – 10 |
| 4 pólos | DRN 63MS – 355ML | 0,12 – 355 | 0,12 – 375 | 0,16 – 500 | |
| 6 pinos | DRN 63MS – 160M | 0,09 – 7,5 | 0,09 – 7,5 | 0,12 – 10 | |
| 8 pinos | DRN 71MS – 180L | 0,09 – 11 | 0,09 – 11 | 0,12 – 15 | |
| Frequência 50 Hz | Frequência 60 Hz | ||
| Ligação | D / Y | D / Y | YY / Y ou DD / D |
| Tensões padrão V |
|
|
|
| Motor Global Faixas de tensão padrão V |
|
| – |
As indicações na plaqueta de identificação baseiam-se, em princípio, na norma IEC 60034.
Devido aos diferentes requisitos de cada país/região, nem todos os marcadores são compatíveis entre si. No entanto, a SEW-EURODRIVE consegue combinar uma grande variedade de marcadores.
Visão geral das normas internacionais:
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Um motor para o mundo
O Motor Global DRN.. cumpre as principais normas mundiais e os diversos requisitos das regulamentações locais em matéria de poupança de energia, numa faixa de potência de 0,09 kW a 375 kW. Assim, este motor CA oferece aos nossos clientes em muitos países uma dupla vantagem económica:
Design DRU...
Preparado para o futuro, mesmo nos aspectos ambientais (normas), através do apoio a normas e padrões globais
Custos operacionais reduzidos
Grandes poupanças de tempo devido à otimização do processo de seleção do motor, encomenda e logística
Encoders incorporados de custo optimizado totalmente integrados no motor
Conceito e combinação abrangentes de travões, ou seja, até 3 tamanhos diferentes de travões por tamanho de motor, estão incluídos no programa
4 pólos
Potências nominais de 0,75 kW a 375 kW
Modo de funcionamento S1
Classe de eficiência IE4 (Eficiência Super Premium)
Design DR2S...
Redução dos custos de funcionamento em modo de comutação
Economia de espaço e de custos graças a um design mais compacto
Grande economia de tempo devido à otimização do processo de seleção do motor, encomenda e logística
Encoders incorporados de custo optimizado totalmente integrados no motor
Conceito e combinação abrangentes de travões, ou seja, até 3 tamanhos diferentes de travões por tamanho de motor, estão incluídos no programa
2, 4 ou 6 pólos
Potências nominais de 0,09 kW a 95 kW
Modos de funcionamento S3/15%, S3/25%, S3/40%, S1, S9
Classe de eficiência IE1 (eficiência padrão) no modo de funcionamento S1