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A construção compacta como redutor planetário e redutor primário caracteriza os redutores industriais da nossa série P. São utilizados quando os sistemas requerem velocidades baixas e binários elevados.
Binários 25 - 631 kNm, relação de transmissão 100 - 4000.
A série de redutores planetários XP é um redutor planetário de conceção compacta com veio de acionamento livre. redutores planetários para binários muito elevados. Como redutores autónomos, podem ser posicionados separadamente do motor.
Binários 600 - 5200 kNm, relação de transmissão 22 - 3600 *.
*) em combinação com redutores primários do nosso sistema modular SEW-EURODRIVE para redutores standard.
Elevado binário, elevada avaliação térmica:
Em muitas aplicações, como por exemplo na tecnologia de manuseamento de materiais a granel ou na indústria ambiental e de reciclagem, são imprescindíveis acionamentos com binários elevados e velocidades médias. A SEW-EURODRIVE tem a solução: uma unidade perfeitamente adaptada, composta por redutores planetários e redutores cónicos normalizados.
Binários 100 - 500 kNm, relação de transmissão 160 - 560.
A distribuição da carga por várias engrenagens planetárias resulta numa densidade de potência significativamente mais elevada e em dimensões correspondentemente mais pequenas, em comparação com outros modelos de redutores. Os redutores planetários da série PPK são, por isso, perfeitos para todas as aplicações pesadas, onde é necessário um design robusto, relações de transmissão elevadas e compacidade.
Binários 10,70 - 17,65 kNm, relação de transmissão 65 - 10 650 *.
*) em combinação com redutores primários do nosso sistema modular SEW-EURODRIVE para redutores standard.
Design compacto, elevada potência limite térmica:
A elevada densidade de binário e a posição de montagem compacta associada permitem que o redutor planetário seja utilizado em aplicações com espaço de instalação limitado. Para uma potência limite térmica elevada, está disponível como opção uma ventoinha integrada na interface do motor.
Binários: 24,8 - 124 kNm, relação de transmissão: 15,2 - 332.