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As vantagens

Operação segura
porque esta comprovada que a sua combinação motor / redutor com certificação ATEX oferece a máxima proteção contra explosão.

Versatilidade
porque o sistema modular para os motores EDR.. e para os redutores de engrenagens helicoidais com certificação ATEX é especialmente vas

Aquisição de binários elevados
porque os motorredutores de engrenagens helicoidais R..EDR.. também apresentam um excelente desempenho quando são exigidos binários ele

F..EDR.. explosion-proof parallel-shaft helical gearmotors

A versão de motorredutor segura para ambientes potencialmente explosivos

Os motorredutores de engrenagens helicoidais R..EDR.. cumprem totalmente a norma ATEX. As versões II2GD e II3GD oferecem performance e proteção contra explosão numa relação ideal.

Especialmente na seleção dos motores, não faça compromissos. Os nossos motores EDR.. com certificação ATEX constituem os componentes criticos, quando se trata da segurança dos acionamentos em ambientes potencialmente explosivos. Com a variedade de tamanhos de motores que disponibilizamos, cobrimos uma faixa de potência de 0,12 kW a 45 kW e oferecemos-lhe um elevado grau de flexibilidade na seleção.

Em combinação com os robustos motorredutores de engrenagens helicoidais à prova de explosão da Série R, é possível realizar assim – de forma totalmente variável – binários de 50 Nm até 18.000 Nm, dependendo do sistema.

O sistema modular da SEW-EURODRIVE torna possível este amplo espectro. Os nossos motorredutores de engrenagens helicoidais à prova de explosão R..EDR.. estão disponíveis nas categorias 2 e 3 e são adequados para utilização segura em atmosfera explosiva com gás, zonas 1 e 2, bem como em atmosfera explosiva com poeiras, zonas 21 e 22.

Os motorredutores de engrenagens helicoidais à prova de explosão R..EDR.. também satisfazem sempre as suas mais elevadas exigências em termos de baixo peso e de economia de espaço.
Ficha de contacto Localizações Internacionais Extensão de Garantia Proteção de superfície e anti-corrosão Lubrificantes Unidade de diagnóstico DUO Freios e controlo de freio Sistemas de encoder Opção de unidade de diagnóstico DUE

Redutor de engrenagens helicoidais à prova de explosão

Série RX (monoestágio)
  • Redutor de engrenagens helicoidais altamente eficiente em 6 tamanhos
  • Velocidade de saída elevada, até 830 Nm de binário
  • Relações de transmissão até i = 8,65

Série R (dois ou três estágios)
  • Quinze tamanhos permitem uma relação ideal entre a performance e as necessidades de espaço
  • Relações de transmissão de escalonamento fino até i = 289,74; em redutores duplos, até i = 27 001
  • Disponível na versão com patas ou flange
  • Também disponível em versão de folga reduzida

Série RM (dois ou três estágios)
  • Redutores de engrenagens helicoidais à prova de explosão com extensão do mancal do rolamento de saída
  • Concebidos especificamente para agitadores
  • Dez tamanhos
 Saiba mais sobre os redutores de engrenagens helicoidais à prova de explosão da série R

Motor trifásico à prova de explosão

Série EDR..
  • De acordo com a Diretiva 94/9/EC (ATEX) ou desde 20 de Abril de 2016, com a Diretiva 2014/34/EU (ATEX) e IECEx
    • Pode ser usado nas categorias 2G, 2GD, 3GD e 3D, zonas 1/21 e 2/22
    • Também disponivel como motor freio na categoria 3 conforme com a classe de eficiência IE2
    • Em conformidade com IECEx para EPL Gb e Db, assim como Gc e Dc
    • Em conformidade com o esquema de equipamentos certificados IECEx, os tipos de motor EDRS e EDRE são certificados e auditados por PTB através de ExTr QAR e CoC.
    • Para informação adicional, ver o site da Comisão Eletrotécnica International
  • Segundo HazLOC-NA® (NEC500/C22.1)
    • Motores são certificados de acordo com o Sistema de Divisão Classes e portanto cumprem os requisitos de proteção contra explosão do mercado norte americano
    • Disponivel como tipo CID2, divisão2, classe l, para grupos de gás A, B, C, e D
    • Disponivel como tipo CllD2, divisão 2., classe ll, para grupos de poeira F e G
    • Disponivel como tipo /CICIID2, divisão 2, classe l para os grupos de gás A, B, C, e D e classe ll para os grupos de poeira F e G
    • Também disponivel como motor freio
    • Possibilidade de operação com conversor de frequência
 Saiba mais sobre os motores trifásicos da Série EDR..

Motorredutor RX..EDR..
Redutor RX.. (monoestágio) Motor EDR..
Tamanho do redutor Mamáx redutor
Nm 		Tamanho Potência
kW
57 69 71S4 – 132M4 0,12 – 5,5
67 134 71S4 – 132M4 0,12 – 5,5
77 215 71S4 – 160M4 0,12 – 9,2
87 405 71S4 – 180L4 0,12 – 18,5
97 595 71S4 – 225M4 0,12 – 45
107 830 100M4 – 225M4 2,2 – 45

Motorredutor R..EDR..
Redutor R.. (dois ou três estágios) Motor EDR
Tamanho do redutor Mamáx Redutor
Nm 		Tamanho Potência
kW
07 50 71S4 – 71M4 0,12 – 0,37
17 85 71S4 – 80M4 0,12 – 0,75
27 130 71S4 – 100LC4 0,12 – 3
37 200 71S4 – 100LC4 0,12 – 3
47 300 71S4 – 132M4 0,12 – 5,5
57 450 71S4 – 132M4 0,12 – 5,5
67 600 71S4 – 132M4 0,12 – 5,5
77 820 71S4 – 160M4 0,12 – 9,2
87 1 550 71M4 – 180L4 0,37 – 18,5
97 3 000 71M4 – 225M4 0,37 – 45
107 4 300 100M4 – 225M4 2,2 – 45
127 6 000 100M4 – 225M4 2.2 – 45
137 8 000 132M4 – 225M4 5,5 – 45
147 13 000 160M4 – 225M4 9,2 – 45
167 18 000 160M4 – 225M4 9,2 – 45
  • Aplicações em ambientes com misturas de ar e gás ou ar e poeiras potencialmente explosivos de acordo com a Diretiva 94/9/CE (ATEX), ou desde 20 de Abril de 2016, da Diretiva 2014/34/EU (ATEX)
  • Utilização nas categorias II2GD e II3GD
  • Utilização em misturas de ar
  • Exemplos:
    • Mesas rotativas
    • Bombas e ventiladores
    • Estações de tratamento de esgotos e de águas residuais
    • Ventiladores
    • Trasportadores de rolos
    • Transportadores de tela
    • Transportadores de correntes
    • Unidade de transferencia de canto