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Um motorredutor é uma unidade homogénea e compacta composta por um redutor e um motor. Na tecnologia de acionamento elétrico produzida pela SEW‑EURODRIVE, também é sempre um motor elétrico. A ideia de um "agregado de unidade de engrenagem motora" pode ser rastreada até à patente do engenheiro de design e empresário Albert Obermoser, de Bruchsal, em 1928: ele inventou o "Vorlegemor" (motor redutor)
Desde então, o motorredutor foi desenvolvido cada vez mais e novos tipos de redutores foram inventados. Em termos de motores, a tecnologia de corrente contínua tornou-se menos importante, portanto, hoje em dia, os redutores são mais frequentemente combinados com motores CA ou servomotores.
O papel central do motorredutor é desempenhado pelo redutor e seus estágios redutores, os pares de engrenagens. Esses recursos transmitem a força do motor da extremidade de entrada para a extremidade de saída. O redutor funciona, portanto, como um conversor de velocidade e torque.
Na maioria dos casos de aplicação, o redutor diminui a velocidade de rotação do motor enquanto, ao mesmo tempo, transmite torques significativamente maiores do que o motor elétrico sozinho poderia fornecer. Pensando nisso, o projeto do redutor determina se um motorredutor é adequado para cargas leves, médias ou pesadas e para curtas ou longas horas de trabalho.
Referimo-nos a uma relação de redução ou relação de engrenagem com base em se uma unidade de engrenagem diminui ou aumenta a velocidade de entrada do motor (chamada de velocidade de entrada). A relação de velocidade i entre a velocidade de entrada e a velocidade de saída do redutor serve como uma medida disso.
Outra variável importante medida para um motorredutor é o torque máximo no lado de saída. Esse torque é especificado em newton metros (Nm) e é a medida da força do motorredutor e da carga que ele pode mover com essa força.
O principal fator na determinação do tipo de motorredutor é a direção da força de fluxo do redutor. Existem três designs básicos diferentes a esse respeito: redutores de eixos paralelos, redutores de ângulo reto e redutores planetários.
Se procura um motorredutor para uma tensão nominal específica on-line, logo descobrirá que há uma seleção muito ampla disponível. A maioria das pessoas procura motoredutores de 230 V ou 400 V. Geralmente, duas tensões são especificadas para um motoredutor, por exemplo “230 V / 400 V”. A tensão mais baixa, 230 V, especifica que uma fase do motor instalado (um enrolamento do motor) tem uma carga máxima de 230 V. 400 V é a tensão máxima que o condutor externo do motor pode suportar. Essencialmente, a operação em uma rede de 400 V requer uma conexão em estrela, enquanto uma conexão em delta deve ser usada para a tensão mais baixa (230 V). A chapa de características do motorredutor deve listar a faixa de tensão permitida para os dados nominais requeridos. A maioria das chapa de características dos motoredutores lista uma faixa de tensão ligeiramente maior porque as máquinas elétricas podem ter flutuações de tensão dentro de uma tolerância padronizada de +/- 5%.
As opções de combinação para os nossos motorredutores são tão diversas e extensas quanto os seus usos possíveis. Graças ao sistema modular completo desenvolvido pela SEW‑EURODRIVE, os nossos clientes têm acesso a milhões de opções e podem encontrar a sua solução de produto personalizada para qualquer necessidade. O objetivo do sistema modular é poder combinar o menor número possível de componentes na maior gama possível de produtos finais.
Os motorredutores da SEW-EURODRIVE são divididos nas seguintes categorias: motorredutores padrão, servomotores, motorredutores de sistema monotrilho eletrificado, motorredutores de velocidade variável, motorredutores de aço inoxidável e motorredutores à prova de explosão.
Os motorredutores standard apresentam uma impressionante variedade de tipos, a graduação ideal numa infinidade de tamanhos e a mais ampla gama de designs. Isso torna-os um acionamento essencial para o serviço pesado, especialmente adequado para produção e logística. Dependendo do nível de graduação do redutor, eles podem atingir altos torques de até 50.000 Nm.
Potência, dinamismo e precisão: estas são as características essenciais dos motoredutores. O nosso sistema modular é, também neste caso, a chave para um vasto leque de possibilidades de combinação e permite neste segmento as mais variadas configurações de redutores e motores. Assim, é possível criar o motoredutor perfeito para cada requisito.
Quer opte por combinar as nossas redutoras planetárias servo PS.F.. ou redutoras cónicas servo BS.F.. com servomotores síncronos CMP.., servomotores assíncronos do tipo DRL.. ou com motores CA DR..: A interação específica entre o motor e o redutor oferece-lhe sempre exatamente o comportamento de acionamento perfeitamente adaptado à sua aplicação e aos seus requisitos.
Mesmo com os nossos redutores da gama padrão, pode criar combinações versáteis com os nossos servomotores e configurar e otimizar o seu sistema de forma totalmente personalizada no que diz respeito ao lado de entrada.
Para aplicações em que a rotação do acionamento tem de ser ajustável de forma contínua, os nossos motoredutor de regulação . Os requisitos surgem, por exemplo, em transportadores de correias simples ou agitadores, cuja velocidade tem de ser constantemente ajustada à sequência do processo. O ajuste da velocidade é então efetuado de forma contínua, quer através de um volante, quer por controle remoto.
Para aplicações em áreas higiénicas de limpeza intensiva, o motorredutor deve suportar os produtos químicos utilizados e a humidade. Os nossos motorredutores de aço inoxidável resistentes a ácidos e alcalinos são projetados exatamente para esta finalidade. A sua superfície, otimizada para a limpeza, e o seu design fanless também garantem que nenhuma sujidade se aloje nas reentrâncias. E não perde nada em termos de poder. Quer escolha o motorredutor de engrenagens helicoidais RES.. em aço inoxidável ou o design do motorredutor cónico em aço inoxidável KES..: Esses motorredutores são especialmente robustos, duráveis e fáceis de manter, e o redutor cónico em particular não ocupa muito espaço.
A maioria dos nossos motorredutores e servomotores padrão estão disponíveis como motorredutores à prova de explosão que atendem aos regulamentos locais em todo o mundo. São, portanto, acionamentos potentes e seguros que fornecem o alto desempenho necessário mesmo em atmosferas potencialmente explosivas com ar e gás ou misturas de ar e poeira.
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