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Fabricante de instalações:
Westa Tecnologia de Transporte de Materiais GmbH
Local:
Offstein (Alemanha)
Setor:
Alimentos
Aplicação:
Acionamento para um transportador de correias de beterraba sacarina
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Mais informações sobre a Südzucker AG:
Mais informações sobre a Westa tecnologia de transporte de materiais:
Na fábrica de Offstein da Südzucker AG, a colheita anual de beterraba sacarina é transportada através de um transportador de correias central. Até 16 000 toneladas por dia. Para a modernização desta correia transportadora, o acionamento da SEW-EURODRIVE foi a escolha ideal. A nossa solução personalizada consistiu numa combinação de unidades de acionamento redundantes, motores potentes e redutores industriais robustos. Ao aumentar a segurança da produção, conseguimos elevar a capacidade de transporte para até 11 000 toneladas de beterraba – por hora, claro.
Na fábrica de Offstein, instalámos muitos acionamentos da SEW-EURODRIVE e, após muitos anos de boas experiências, a SEW-EURODRIVE é praticamente uma das nossas marcas de referência. Quando realizamos uma licitação, a SEW-EURODRIVE é um dos nossos fornecedores preferenciais. Não só em transportadores de rosca ou de correia, mas também em muitas outras aplicações de acionamento na fábrica, apostamos nos motores e redutores de Bruchsal.Maximilian Krantz, M.Sc., responsável pela engenharia de processos na Südzucker
Mesmo os pedidos especiais são atendidos sem problemas (…). A SEW-EURODRIVE oferece-nos não só uma gama de produtos convincente, mas também uma colaboração totalmente satisfatória, que, por isso, pretendemos continuar no futuro. No que diz respeito aos acionamentos, isso significou para nós, muito claramente, que apostámos na SEW-EURODRIVE. Com efeito, graças à nossa experiência de décadas, sabemos que aqui obtemos uma qualidade extremamente duradoura e que podemos sempre contar com o SEW Service da SEW-EURODRIVE.Mario Stolzenberg, Engenheiro Diplomado (FH), gestor de projetos na Westa Födertechnik
Quando, de cada lado da mesa, estão presentes interlocutores competentes, o trabalho torna-se agradável, cada um contribui com os seus conhecimentos e isso acaba por conduzir a um resultado muito bom.Bernhard Lang, engenheiro de vendas na SEW-EURODRIVE
Entre setembro e dezembro, a fábrica da Südzucker AG em Offstein funciona a todo o vapor. A colheita anual de beterraba sacarina é processada. A partir de até 16 000 toneladas de beterraba, produzem-se diariamente cerca de 2 000 toneladas de xarope concentrado e açúcar. O coração da unidade de produção é um transportador de correias que conduz a beterraba para o processo de produção. É fundamental evitar a todo o custo uma avaria neste componente. Ao mesmo tempo, era inevitável uma revisão da correia transportadora.
A Südzucker AG adjudicou o contrato para a reconstrução à Westa Tecnologia de Transporte de Materiais, de Göllheim, um fornecedor de longa data e especialista na sua área. Desde o início que todas as partes envolvidas estavam cientes do desafio especial. A disponibilidade e a fiabilidade estavam no topo da lista de prioridades. Além disso, no caso de um transportador de correias com 132 metros de comprimento, em que só a correia pesa nove toneladas, existiam inúmeros fatores que não podiam ser determinados com exatidão. E isso causou ainda mais dores de cabeça.
Tendo em conta estas questões delicadas e o desejo de garantir uma elevada segurança de produção, foram envolvidos exclusivamente fornecedores de renome e fiáveis. A SEW-EURODRIVE foi o parceiro preferencial para o acionamento, nomeadamente devido à qualidade duradoura dos seus produtos, à elevada fiabilidade e ao SEW Service rápido. Também devido à vasta experiência com transportadores fixos em todo o mundo.
Numa primeira fase, em coordenação com a SEW-EURODRIVE, chegou-se a acordo quanto a uma reserva de potência suficiente na conceção do acionamento. Da mesma forma, a velocidade calculada da correia foi aumentada e os redutores foram dimensionados com maior capacidade, para garantir a segurança. Os efeitos positivos em termos de vida útil foram, neste contexto, bem-vindos.
A solução final de acionamento foi concebida com o objetivo de garantir uma produção de açúcar segura e ininterrupta. Não apenas uma, mas duas combinações de motor e redutor estão agora montadas no transportador de correias – uma no sentido horário e outra à esquerda do tambor transportador. Em caso de avaria, a Südzucker pode simplesmente mudar de um acionamento para o outro. Basta uma breve adaptação mecânica do acoplamento de pino entre o motoredutor e o tambor transportador – e a caravana de beterrabas continua a rolar.
Cada unidade de acionamento inclui um motor CA DRN de classe IE3, de baixo consumo energético, com 200 kW de potência, partida suave e rotação fixa. Grandes redutores industriais do tipo X3KS2010/HU/B — concebidos para um torque nominal de 90 kNm — transmitem o torque dos motores ao transportador de correias. Reduzem a rotação do motor de 1 489 min-1 para 33 min-1 — a rotação de saída do transportador de correias.
As caixas de velocidades de engrenagens cónicas de três estágios são, em grande parte, idênticas, mas funcionam com sentidos de rotação diferentes. O ponto-chave da nossa modificação da caixa de velocidades: o sentido de rotação dos motores permanece o mesmo – em caso de emergência, podem ser facilmente trocados entre si. A Südzucker ganha assim redundância e disponibilidade adicionais. Como pequeno bónus, o armazenamento de peças de reposição sobressalentes também se simplifica, uma vez que nas prateleiras só se encontram peças de reposição idênticas.
As caixas de velocidades industriais utilizadas em Offstein realizam a redução das elevadas rotações do motor para a linha de produção. Este processo gera calor, o que requer uma refrigeração ativa. Normalmente, utilizamos trocadores de calor óleo-ar para estas tarefas. No entanto, como isso representaria mais um componente suscetível de avaria, os nossos especialistas optaram por uma solução especial: um ventilador axial especialmente otimizado, instalado entre o motor e o redutor. Este funciona à rotação do motor, não requer manutenção, é simples e eficaz; não é necessário um sistema de controlo próprio para o equipamento. A Südzucker beneficia de maior segurança e de menores custos de manutenção.
O ventilador axial foi apenas uma das várias soluções adicionais inteligentes. «Oferecemos» ao transportador de correias lubrificantes próprios, aprovados pela Südzucker e compatíveis com alimentos. Tanto no que diz respeito ao óleo para os redutores como na forma de uma graxa especial para os rolamentos de esferas com ranhuras dos motores. Além disso, integramos — também a pedido do cliente — um sensor de temperatura próprio no redutor.
A nossa flexibilidade nestas medidas especiais tem uma razão simples: fazemos quase tudo nós próprios. Praticamente todas as etapas de fabrico são realizadas internamente. Desde o fabrico dos nossos próprios redutores até ao enrolamento dos motores. E adoramos satisfazer os nossos clientes, mesmo quando se trata de requisitos exigentes. Tal como a Südzucker em Offstein. Que venha a próxima colheita de beterraba...