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Local:
Prachovice (República Checa)
Setor:
Indústria do cimento
Aplicação:
moinho de bolas
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Mais informações sobre o cliente CEMEX:
Já desde a Idade Média que se extrai calcário em Prachovice, na República Checa. Atualmente, a CEMEX opera nesta localidade uma fábrica de cimento integrada. A capacitância é de 900 000 toneladas por ano.
A última etapa da produção – a moagem do clínquer de cimento – é realizada por dois moinhos de bolas. Graças à SEW-EURODRIVE, coroas dentadas e pinhões especialmente robustos, fabricados em ferro fundido bainítico de alta resistência com grafite esférica, garantem agora que a produção funcione sem problemas.
Quer se trate de uma moradia unifamiliar ou de um arranha-céus – o cimento é o elemento fundamental de quase todos os projetos de construção. A CEMEX é uma das empresas responsáveis pela produção deste material de construção fundamental – com um volume de negócios anual de 14 mil milhões de dólares americanos, é um dos principais intervenientes na indústria global do cimento. A empresa mexicana emprega cerca de 43 000 colaboradores em mais de 50 países. É o caso também de Prachovice, a cerca de 100 quilómetros a leste de Praga. Aqui, a CEMEX opera uma fábrica de cimento integrada, a segunda maior do país. Todas as etapas de produção – preparação da matéria-prima, cozedura, moagem – decorrem no local.
No final do processo de produção encontram-se dois moinhos de bolas. As máquinas, com 15 metros de comprimento, moem diariamente até 5 000 toneladas de clínquer – o resultado é o cimento Portland acabado. Em cada moinho, dois pinhões e redutores transmitem a potência de dois motores assíncronos de 2 250 quilowatts a uma coroa dentada. Esta está diretamente ligada à bainha do moinho de bolas.
Na primavera de 2017, uma inspeção ao acionamento revelou um desgaste considerável nas coroas dentadas e nos pinhões. Um sinal de alarme, pois uma avaria significaria uma paragem da produção. O resultado seria atrasos nas entregas e elevados custos de inatividade. Por isso, a CEMEX optou por uma substituição rápida. Já durante a fase de conceção, prestámos um apoio abrangente ao fabricante de cimento – desde a seleção dos materiais, passando pelo planejamento de projeto, até à colocação em operação. A nossa longa experiência com coroas dentadas em vários países e setores industriais constituiu um argumento convincente para a CEMEX.
No que diz respeito às coroas dentadas, apostamos exclusivamente em ferro fundido bainítico de alta resistência com grafite esférica (Austempered Ductile Iron – ADI). Em comparação com o ferro fundido utilizado até agora em Prachovice, o ADI destaca-se pelas suas propriedades materiais significativamente melhores. A resistência à tração, com um valor mínimo de 1 000 megapascais, é muito superior aos 687 a 785 megapascais das coroas dentadas antigas.
Além disso, com o novo material, as coroas dentadas puderam ser concebidas de forma significativamente mais compacta e leve. Concretamente, reduzimos a largura de 900 para 300 milímetros. Também reduzimos o número de dentes de 238 para 180 e aumentámos o módulo para 40.
Um pré-requisito para as boas propriedades mecânicas do material reside no tratamento térmico. Este altera a microestrutura e confere ao material valores de resistência muito bons. As novas coroas dentadas tornam-se, assim, significativamente mais resistentes e menos suscetíveis à fadiga do material.
Em suma, as propriedades superiores do material resultam em várias vantagens para a CEMEX. Por um lado, énecessária menos quantidade de material – o que, em termos práticos, significa que os custos com investimento, manutenção e lubrificação diminuem. Por outro lado, as coroas dentadas sãopraticamente isentas de desgaste, graças à resistência melhorada. Uma vantagem clara para a manutenção e a manutenção.
Normalmente, as coroas dentadas clássicas são compostas por dois a quatro segmentos. A coroa dentada da SEW-EURODRIVE é diferente: é dividida e constituída por vários segmentos individuais compactos. A coroa dentada para Prachovice, por exemplo, é composta por 12 segmentos. Dependendo do diâmetro, os segmentos individuais neste tipo de construção têm apenas cerca de um a dois metros de comprimento.
Graças à elevada precisão do passo inicial – que cumpre as normas ISO 8 e AGMA 9 – a construção composta destaca-se pelo seu comportamento de funcionamento ideal. A qualidade da coroa dentada é sempre a mesma – independentemente de o diâmetro da coroa dentada acabada ser de quatro ou 16 metros. A razão para isso reside no facto de fundirmos, usinarmos, submetermos a tratamento térmico e, por fim, fazermos o acabamento fino de cada segmento individualmente.
Os montadores e técnicos de manutenção conseguemmanusearas peças individuaisde formasignificativamente mais fácil. Assim, os segmentos podem ser pré-montados em duas metades de coroa dentada, tal como no processo convencional, antes de serem fixados ao moinho. Em alternativa, os segmentos individuais também podem ser montados um a um no tambor. Uma facilidade que poupa tempo e recursos em pavilhões com espaço reduzido.
Da mesma forma, os técnicos de manutenção da CEMEX podem substituir segmentos individuais, caso a engrenagem fique danificada. Para tal, não é necessário realizar uma desmontagem completa da coroa dentada. A logística também é simplificada, uma vez que as coroas dentadas divididas cabem facilmente em contentores padrão.
A nossa rede internacional de especialistas acompanhou a CEMEX ao longo de todo o projeto. Desde o planejamento de projeto, passando pela seleção dos componentes de acionamento, até à montagem e colocação em operação estiveram envolvidos — para além da sede em Bruchsal — a filial checa SEW-EURODRIVE CZ s.r.o. e a fábrica fornecedora de coroas dentadas em Tianjin, na China. Com o apoio e sob a supervisão dos nossos especialistas, a empresa de serviços local MZP (Montáže Přerov a.s.) acabou por assumir a montagem. Em conjunto, realizámos testes de funcionamento e ajustámos a coroa dentada radialmente e axialmente. Por fim, foram realizadas medições para garantia da qualidade.
Os resultados confirmaram a decisão da CEMEX de optar pela SEW-EURODRIVE. Por exemplo, a medição de vibrações no conjunto de acionamento revelou uma redução significativa das oscilações em todo o sistema. Desta forma, diminui a carga mecânica sobre a coroa dentada e os componentes circundantes. A verificação incluiu também uma análise térmica. Esta revelou-se normal e confirmou a precisão e o alinhamento correto de toda a construção.
Desde a modernização que ambos os moinhos de cimento funcionam na perfeição. Em Prachovice, está assim assegurada uma produção estável de cimento num futuro previsível. As nossas coroas dentadas e o nosso acompanhamento especializado deram o seu contributo para isso. A CEMEX também concorda com isso – o fabricante de cimento decidiu equipar também outro moinho de cimento com uma das nossas coroas dentadas.