A tarefa: soldadura por pontos

Não há como discutir gostos quando se trata da aparência da carroçaria de um carro, mas quando se trata da sua função mais importante, proteger os passageiros o melhor possível, todos concordam. Para garantir a segurança dos passageiros, a carroçaria do carro deve ser rígida à torção e os outros componentes devem estar firmemente fixados a ela.

Uma carroçaria segura e estável é criada por inúmeros pontos de soldadura na carroçaria, nas portas, no capot, etc. Cada componente contribui para a rigidez do veículo e, consequentemente, para a segurança dos ocupantes. Estas juntas soldadas por pontos são atualmente produzidas de forma totalmente automática, com precisão e qualidade constantes.

É exatamente aqui que servo-fusos são utilizados. Estes asseguram que a pistola de soldadura gera uma força uniforme. Para que uma soldadura por pontos cumpra os requisitos de qualidade, os eléctrodos de soldadura devem pressionar constantemente o metal de solda com uma força definida durante cada processo de soldadura e manter a força durante o processo. A precisão de repetição, a fiabilidade do processo e a durabilidade são são critérios de qualidade tão importantes para o acionamento da pinça de soldadura utilizada como os pontos de soldadura colocados de forma limpa sem danificar as superfícies circundantes; ou seja, não ocorrem salpicos de soldadura quando uma aplicação de pinça de soldadura está a funcionar de forma ideal.

A solução técnica

A conceção mecânica dos nossos servo-fusos é variável, consoante pinças em X ou em C para encaixar exatamente no respetivo desenho da pistola de soldadura.

O design dos servo-fusos depende de:

• Espaço de instalação disponível
• Curso desejado
• Força de soldadura desejada
• Velocidade necessária e
• Sistema de controlo utilizado

Outras caraterísticas dos servo-fusos:

• A lubrificação por banho de óleo patenteada permite-lhes não necessitarem de manutenção durante toda a vida útil
• Não é necessária qualquer relubrificação com massa lubrificante durante toda a vida útil
• Eficiência energética muito elevada (IE5)
• Montagem simples
• Excelente densidade de potência/melhor distribuição do calor graças à lubrificação em banho de óleo
• O dobro da vida útil em comparação com o padrão do mercado
• Custos de vida útil mais baixos e melhor OEE, uma vez que não é necessária a preparação completa do ar comprimido ou a relubrificação do servo-fuso
• Fácil integração em sistemas de controlo graças aos sistemas de codificadores flexíveis e às opções de ligação
• Posicionamento preciso graças aos fusos de esferas com engenharia dos acionamentos com encoders de alta precisão
• Força perfeita e precisão de repetição durante toda a vida útil sem sensores de força adicionais
• Baixo ruído em comparação com pinças de soldadura de funcionamento pneumático