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As suas vantagens

Capacidade de sobrecarga
A capacidade de sobrecarga até 300 % permite uma utilização ótima do acionamento e a redução da carga conectada.

Respeitador do ambiente
Operação silenciosa sem ventilador e classe de eficiência do motor ≥ IE5, de acordo com a norma IEC TS 60034-30-2.

Preciso
Elevada dinâmica, ampla faixa de variação de velocidades e posicionamento opcional através de um encoder absoluto com múltiplas voltas.

Económico
Ligação direta através de bornes ou instalação simples e rápida com plugues opcionais e a interface digital MOVILINK® DDI.

Tecnologia de controlo Tecnologia do quadro elétrico Tecnologia de acionamento descentralizado Engenharia dos acionamentos

Unidade de acionamento com conversor de frequência descentralizado integrado

O MOVIMOT® performance complementa os produtos MOVI-C® existentes em termos de funcionalidade e continuidade, alargando assim as possibilidades de aplicação da nossa tecnologia de acionamento descentralizada, que já se tem revelado fiável há décadas.

A unidade de acionamento MOVIMOT® performance é composta por um conversor de frequência descentralizado e um motor síncrono de excitação permanente do tipo CM3C..

Ficha de contacto Localizações Internacionais

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Graças à combinação de um motor síncrono energeticamente eficiente do tipo CM3C.. com um conversor de frequência descentralizado integrado, a unidade de acionamento supera a eficiênciamáximado sistema IES2, de acordo com a norma IEC 61800-9-2.

Graças à interface digital integrada, a colocação em operação é rápida, simples e cómoda, mesmo com a maior variedade de opções do motoredutor.

Caraterísticas

  • Sistema modular comprovado: Motor síncrono, conversor de frequência descentralizado e redutor opcional combinados numa unidade de acionamento
  • Conceção do redutor:
    • Combinável com todos os redutores standard das séries 7 e 9
    • Combinável com redutores cónicos
  • Versão com freio:
    • disponível com freio BZ3
    • Opcionalmente com desbloqueador manual de retorno automático
    • Os motores-freio podem absorver a energia regenerativa, poupando assim as resistências de frenagem internas
  • MOVILINK® DDI: A interface digital do motor que elimina a necessidade de arranque manual do motor, poupando-lhe tempo valioso.
  • MOVIKIT®: Os módulos de software que permitem uma interface de comunicação normalizada no sistema de automação modular MOVI-C®.
  • Gama de regulação da velocidade:
    • 1:40 (sem encoder)
    • 1:2000 (com encoder)
  • Tensão de alimentação: 380 V - 500 V a 50/60 Hz (também disponível no sistema TI)
  • Capacidade de sobrecarga até 300 %
    • Evita o sobredimensionamento em operação estática
    • Reduz o tamanho instalado da infraestrutura de alimentação necessária
    • Evita a sobrecarga graças aos mecanismos de proteção integrados

Informação técnica

Pronto a utilizar na sua aplicação

O MOVIMOT® performance é o nosso especialista em dinâmica que se distingue pela flexibilidade e capacidade de sobrecarga. É perfeito para todas as aplicações, desde eixos de transporte inteligentes e eixos de elevação simples até eixos de posicionamento. O índice de proteção aumentado, a operação silenciosa e sem ventilador e a máxima eficiência energética ampliam ainda mais o espetro de aplicações.

Áreas de aplicação:

  • em sistemas de transporte horizontal na intralogística e na logística de encomendas
  • no sector alimentar e de bebidas
  • na indústria automóvel
  • em tapetes transportadores de bagagem em aeroportos

Combinação com um motor assíncrono?

A nossa unidade de acionamento avançada MOVIMOT® é a mais versátil para muitas aplicações logísticas inteligentes e combina um motor assíncrono com um conversor de frequência.

Saiba mais

As suas vantagens

  • Elevada dinâmica num tamanho extremamente compacto
  • Elevado potencial de poupança de energia graças à tecnologia de motores IE5
  • Operação silenciosa sem ventoinha para um ambiente de trabalho agradável
  • Ligação potente a todos os sistemas de comunicação comuns
  • Integração flexível numa vasta gama de topologias de instalação

Variantes de comunicação/instalação:

  • DFC - Comunicação direta por barramento de campo (PROFINET, EtherNet/IP™TMModbus TCP, POWERLINK/CiA 402)
  • DBC - Comunicação Binária Direta
  • DAC - Comunicação Direta AS-Interface
  • DSI - Instalação direta do bus do sistema (EtherCAT®/SBusPLUSEtherCAT® , EtherCAT®/CiA 402)

Entradas/saídas digitais e analógicas:

  • DFC/DSI: até 4 entradas digitais e até 2 entradas ou saídas digitais;
  • DBC: 4 entradas digitais / 1 saída de relé e 1 entrada analógica (0 - 10 V, 0 - 20 mA, 4 - 20 mA);
  • DAC: 4 entradas digitais / 1 saída de relé.

Topologias

Quer se trate de tecnologia de controlo, conversores ou acionamentos, centralizados ou descentralizados - todos os componentes do sistema modular de automação MOVI-C® falam e compreendem todas as línguas.

Planeie a conceção das suas máquinas ou sistemas com uma topologia de controlo, comunicação ou instalação, o nosso hardware e software integra-se/adapta-se facilmente e implementa o movimento de forma simples.

Viva a individualidade - sem problemas, mesmo com sistemas descentralizados extensos. A MOVIMOT® Performance Drive Unit possui interfaces para todos os bus de comunicação. Apenas uma das muitas possibilidades - ligação direta ao controlador.

Saiba mais

Módulos de software MOVIKIT®

A categoria «Drive» inclui módulos de software MOVIKIT® que são operados diretamente na unidade de acionamento MOVIMOT® performance:

  • MOVIKIT® Positioning Drive: O MOVIKIT® Positioning Drive permite aplicações de posicionamento com uma interface fieldbus padronizada.
  • MOVIKIT® RapidCreepPositioning Drive: O MOVIKIT® RapidCreepPositioning Drive é um módulo de software para a realização de um «posicionamento rápido/lento» clássico sem encoder do motor.
  • MOVIKIT® Velocity Drive: O MOVIKIT® Velocity Drive permite aplicações com velocidade predefinida e interface fieldbus padronizada
Saiba mais sobre o MOVIKIT®

Interface digital integrada

para a transmissão de dados do motor para o conversor

Graças à interface digital integrada MOVILINK® DDI, a transmissão da plaqueta de identificação eletrónica e de vários sinais de sensores do motor para o conversor ocorre sem esforços de instalação adicionais.

Saiba mais

Visão geral do funcionamento seguro

  • Função de segurança integrada STO (Safe Torque Off) de acordo com a norma IEC 61800-5-2
  • Nível de Integridade de Segurança 3, de acordo com as normas EN 61800-5-2 e EN 61508
  • PL e, de acordo com a norma EN ISO 13849-1
  • opcional: CSB51A para STO através de PROFIsafe, CIP Safety™ ou Safety over EtherCAT®
  • opcional: CSS51A para entradas seguras, SLS e STO através de PROFIsafe, CIP Safety™ ou Safety over EtherCAT®

Opções opcionais

Opção de encoder opcional

  • Encoders de volta única /EZ2Z, /EZ4Z
  • Encoder de múltiples vueltas /AZ2Z, /AZ4Z

Plugues opcionais

  • AC 400 V – Alimentação com plugues M15 ou M23
  • Parada segura ativa (STO) com plugues M12 (codificação A, 5 pinos)
  • 24 V CC – Tensão auxiliar com plugues M12 (codificação L, 5 pinos)
  • Plugues M23 para instalação híbrida
  • Ligação a bus de campo (dependendo da variante de comunicação selecionada)
  • I/O digitais (dependendo da variante de comunicação selecionada)
  • Os plugues também podem ser utilizados para ligação em série (dependendo da potência).

Opcional DynaStop®

  • disponível opcionalmente com a função de travagem eletrodinâmica DynaStop®

Outras opções opcionais

  • disponível opcionalmente como motor com freio (incluindo alívio manual do freio)
  • Disponível opcionalmente com proteção da superfície OS 1 ou OS 2

condições ambientais

  • Grau de proteção IP: IP65 de série, conforme a norma EN 60529
  • Temperatura ambiente: -30 °C a +60 °C (dependendo da versão)
  • Sustentabilidade e elevado potencial de poupança de energia:
    • Rendimento do sistema de acionamento segundo a norma IEC 61800-9-2 (Power Drive System): possui a classe de eficiência mais elevada definida, IES2, de acordo com a norma IEC 61800-9-2, para o sistema composto por motor e sistema eletrônico
    • Rendimento do motor de acordo com a norma IEC 60034: corresponde à classe de rendimento IE5, de acordo com a norma IEC TS 60034-30-2

Certificações/Conformidade

  • CE (Espaço Económico Europeu)
  • CMIM (Marrocos)
  • EAC (União Aduaneira da Rússia, Cazaquistão e Bielorrússia)
  • RCM (Austrália e Nova Zelândia)
  • UA.TR (Ucrânia)
  • UKCA (Reino Unido)
  • UL (EUA e Canadá)

Conhecimento

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