• Informações detalhadas sobre o seu produto personalizado
  • Dados CAD e documentação relativos à sua configuração
  • Possibilidade de solicitar diretamente um orçamento ou efetuar uma encomenda
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As suas vantagens

Integração rápida – Plug & Play
graças à colocação em operação totalmente automática, o ECDriveS® está imediatamente pronto a utilizar.

Poupança de tempo graças à simplicidade
uma vez que pode encomendar um sistema de acionamento completo, incluindo o rolo do motor e o motoredutor, diretamente a um único fornecedor.

Configuração intuitiva e acesso direto aos dados
porque o nosso Online Support permite uma configuração simples e disponibiliza dados 3D para todos os comprimentos e variantes com um simples clique.

Mais potente do que o padrão do mercado
O ECDriveS® oferece mais: maior potência e capacidade de sobrecarga em comparação com as soluções típicas.

Posição simplificada
O encoder integrado permite um posicionamento preciso diretamente no sistema.

Comunicação preparada para o futuro
Graças à interface Ethernet, o ECDriveS® está preparado para a interligação digital da sua tecnologia de transporte de materiais.

O ECDriveS® é simples: ligar – pronto – «easy drive», simplesmente

No caso dos nossos ECDriveS® trata-se de acionamentos BLDC nas versões de 24 V ou 48 V, com até 65 W de potência contínua e até 150 W de potência dinâmica, otimizados para a faixa de potência dos transportadores de rolos na tecnologia de transporte de cargas leves. Os ECDriveS® não são apenas fáceis de utilizar – ligar e pronto –, como a sua adaptabilidade é simplesmente impressionante. A integração e a colocação em operação são praticamente uma brincadeira de crianças e, graças à sua resistência e durabilidade, convencem na operação.

O sistema de acionamento ECDriveS® completa de forma ideal o nosso vasto portfólio de produtos, que inclui motoredutores padrão, partida integrada do motor e acionamentos descentralizados para a intralogística na faixa de potência mais reduzida.

O acionamento está integrado diretamente num rolo transportador ou pode ser utilizado como motoredutor universal. A sua construção oferece a máxima fiabilidade, um torque excecional e uma operação suave e silenciosa, mesmo nas aplicações mais exigentes.

Que variantes do rolo motorizado estão disponíveis?

O rolo motorizado está disponível em duas variantes — com eletrónica de comutação integrada ou externa, como rolo motorizado ECR-I ou ECR-A.

  • ECR-I: com eletrónica de comutação integrada, controle analógico de 0 – 10 V
  • ECR-A: com eletrónica de comutação externa e interface digital do motor para controlo de zonas baseado em Ethernet

O controle malha fechada do rolo motorizado ECR-A é efetuado através de uma eletrónica de comutação remota e de uma interface digital do motor com controlo de zonas baseado em Ethernet. O sistema de controlo por barramento de campo ECC-DFC caracteriza-se por uma lógica de transporte integrada, que, além de permitir um transporte sem pressão de estagnação, também pode resolver de forma descentralizada uma grande variedade de outras tarefas de transporte.

Os rolos motorizados ECR-I utilizam o padrão analógico de 0 – 10 V e foram concebidos para serem compatíveis com muitos controladores de motor de outros fabricantes.

Ficha de contacto Localizações Internacionais

Ao ativar a pesquisa do código postal, os dados são transferidos para os EUA pela Google. Para mais informações, consulte a nossa política de privacidade.

Seleção de acionamentos Configurador de produtos Selecionar produto de substituição

Ou obter primeiro uma visão geral

Online Support
  • Os nossos ECDriveS® são acionamentos com potência contínua até 65 W e uma capacidade de sobrecarga de até 200 %. Combinam um robusto redutor planetário com um eficiente motor de íman permanente (BLDC). O arranjo de rolamentos das engrenagens planetárias em ambos os lados do redutor garante uma elevada rigidez e um engate ideal dos dentes, bem como um desgaste mínimo, mesmo sob cargas elevadas.
  • O encoder integrado permite o controle de rotação preciso e rampas de travagem controladas para um posicionamento preciso e independente da carga do material transportado.
  • A proteção do motor é assegurada por um termístor, o que significa que sabe sempre qual é a temperatura atual do motor.
  • Rolo motorizado ECR-A e motoredutor ECG-A com eletrónica de comutação externa
    • Disponível nas versões de 24 V ou 48 V
    • Uma plaqueta de identificação eletrónica permite a colocação em operação automática dos acionamentos. Mais rápido e simples do que qualquer outro sistema. O controlo do motor pode ser implementado através de PROFINET IO, Ethernet IP, Modbus TCP ou EtherCAT®, bem como de forma binária. Os módulos de E/S complementam o sistema de acionamento
    • A elevada capacidade de sobrecarga e as reservas térmicas permitem frequências de ciclo máximas
    • Opcionalmente com travão de retenção integrado na versão de 24 V
  • Rolo motorizado ECR-I e motoredutor ECG-I com eletrónica de comutação integrada
    • Disponível em 24 V
    • Modos de operação: analógico (0..10 V)
    • Compatível com vários módulos de controlo de motores de outros fabricantes, nomeadamente os módulos de motor ASI
Rolo de motor ECR
Motoredutores ECG
Eletrónica de comutação Sistema eletrônico integrado Sistema eletrônico externo
Tipo ECR-IA2M ECG-IA2M ECR-A2M ECG-A2M ECR-A4M ECG-A4M
Tensão 24 V 24 V 48 V
Potência (a 20 °C) 40 W 50 W 65 W
sobrecarga 150 % 200 % 220 %
Número de reduções / códigos de velocidade 6 5 11 8 5
Redução i 6,8 - 45 11 - 45 3 - 45 9 - 67 11 - 45
Velocidade nominal ECR em m/min 19,8 - 134 - 20,3 – 304 - 24,6 – 100
Rotação nominal do ECG em min-1 - 128–528 - 86,7 - 645 155,5 – 637,5
Binário máximo Ma_pk Nm 0,7 -4,6 1,1 -4,6 0,5 - 6,4 1,4 -9,5 2,0 – 8,1
Torque nominal Ma_N Nm (a 20 °C) 0,45 - 2,7 0,7 – 2,7 0,2 - 2,7 0,6 - 4 1,0 – 3,6
Tensão nominal 24 V 24 V 48 V
Corrente nominal em A 2,5 3 1,9
faixa de ajuste 1 : 10 1 : 10 1 : 12
Grau de proteção IP 54 (opcional: IP 66, apenas para ECR)
Faixas de temperatura Rolo ECR: -10 – 40 °C (-30 °C opcional), motoredutor ECG -30 – 40 °C

Quase todas as tarefas de transporte na tecnologia de transporte de cargas leves, até 65 W em funcionamento S1 e 150 W de carga de pico, podem ser implementadas e realizadas de forma económica com o ECDriveS®.

  • transportador de rolos
  • unidade de transferência de carga
  • Acionamentos compactos de correia
  • Transporte sem pressão de empilhamento
  • Posicionamento da mercadoria transportada

Exemplo: transporte sem pressão de empurrão

Exemplo: posicionamento do material transportado