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O módulo de aplicação “Posicionamento via bus” é adequado para ser utilizado em aplicações que requerem um posicionamento
para um número ilimitado de posições de destino.
Funcionalidade completa ou reduzida - as duas versões do posicionamento via bus:
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“Posicionamento via bus” com 3 dados do processo e pré-especificação variável da posição de destino e da velocidade.
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“Posicionamento via bus ampliado” com 6 dados do processo e pré-especificação variável da posição de destino, da velocidade
e da rampa.
Nas seguintes áreas, podem ser encontradas aplicações que utilizam um posicionamento via bus:
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Tecnologia de transporte de materiais
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Mecanismos de deslocação
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Dispositivos de elevação
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Veículos sobre carris
Por muito variadas que as aplicações para o posicionamento de tabela sejam, a enorme funcionalidade do módulo de aplicação
conduz sempre até à posição desejada.
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Um número indeterminado de posições de destino pode ser definido e seleccionado através do bus de campo / bus do sistema.
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A velocidade do percurso de posicionamento pode ser seleccionada livremente através do bus.
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Podem ser definidos e avaliados fins de curso de software.
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Como encoders externos, podem ser avaliados encoders incrementais ou encoders absolutos.
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Fácil ligação ao controlador de nível superior (PLC).
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Colocação em funcionamento e diagnóstico intuitivos.
As vantagens:
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Interface de utilizador amigável.
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Somente têm que ser introduzidos os parâmetros necessários para o “Posicionamento via bus” (relações de transmissão, velocidades,
diâmetros).
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Parametrização intuitiva sem necessidade de uma programação complexa.
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O modo de monitor oferece um diagnóstico óptimo.
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O utilizador não necessita de experiência em programação.
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Rápida familiarização com o sistema.
Utiliza o módulo de aplicação “Posicionamento via bus” ou “Posicionamento via bus ampliado” (na versão tecnológica, parte
integrante do Software MOVITOOLS® MotionStudio). A interface de utilizador amigável guiá-lo-á através de toda a configuração dos parâmetros. Só tem que introduzir
os parâmetros necessários à aplicação. Por exemplo, as relações de transmissão, as velocidades de percurso, os diâmetros e
as posições de destino. O módulo de aplicação cria depois o programa de controlo e carrega-o para o variador tecnológico.
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