Produtos da SEW-EURODRIVE: Acessórios / Opções para Motores

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> Freios BM / BMG / BR / opções adicionais

Protecção anticorrosiva KS e de superfícies OS

A SEW-EURODRIVE oferece opcionalmente diversas medidas de protecção para a operação de motores e redutores sob condições ambientais especiais que, combinadas, oferecem uma protecção optimizada das unidades.

Protecção anticorrosiva KS

A protecção anticorrosiva KS para motores inclui as seguintes medidas de protecção:

Todos os parafusos de fixação são fabricados em aço inoxidável para a operação diária.

As chapas de características são feitas em aço inox. Vários componentes do motor estão protegidos com uma camada protectora.

As superfícies de contacto de flange e as pontas dos veios estão tratadas com um revestimento anticorrosivo temporário.

Medidas adicionais para os motores-freio.

Protecção da superfície

Os motores e os redutores podem ser fornecidos com o protector de superfícies OS1, OS2, OS3 ou OS4 em vez da protecção de superfície standard.

Os sistemas de protecção garantem uma segurança adequada dos moto-redutores permitindo a sua utilização nas mais variadas condições ambientais.

Protecção da superfície		Condições ambientais / Exemplos de utilização
Standard		Adequado para máquinas e sistemas dentro de edifícios e espaços fechados cem ambientes neutros. Baseada na categoria de corrosividade C1 (sem relevância). Exemplos de aplicação: Máquinas e sistemas da indústria automóvel Sistemas de transporte no sector da logística Transportadoras em aeroportos
OS1		Adequado para ambientes com formação de água condensada e ambientes com baixo grau de humidade ou impurezas, por ex., aplicações ao ar livre com cobertura ou dispositivos de protecção. Baseada na categoria de corrosividade C2 (pouca relevância). Exemplos de aplicação: Instalações em serrarias Portais Misturadores e agitadores
OS2		Adequado para ambientes com elevado grau de humidade ou médio grau de impurezas, por ex., aplicações ao ar livre directamente expostas a intempéres. Baseada na categoria de corrosividade C3 (média relevância). Exemplos de aplicação: Aplicações em parques de diversão Teleféricos Aplicações em exploração de saibro Instalações em centrais nucleares
OS3		Adequado para ambientes com elevado grau de humidade e ambientes com presença casual de forte poluição e impurezas químicas. Limpeza casual com produtos líquidos ácidos e alcalinos. Também adequado para aplicações em áreas costeiras com concentração média de sal. Baseada na categoria de corrosividade C4 (forte relevância). Exemplos de aplicação: Estações de tratamento de água Guindastes de portos Instalações em minas a céu aberto
OS4		Adequado para ambientes com humidade permanente ou ambientes com forte poluição ou impurezas químicas. Limpeza frequente com produtos líquidos ácidos, alcalinos ou químicos. Baseada na categoria de corrosividade C5-I (grande relevância). Exemplos de aplicação: Accionamentos em fábricas de malte Áreas molhadas na indústria das bebidas Transportadoras na indústria alimentar
DAS Aseptic OS2 – OS4		Adequado para ambientes higiénicos secos ou húmidos com médio grau de impurezas, incluindo ambientes com elevado grau de poeira. Baseada na categoria de corrosividade C3 (média relevância). Exemplos de aplicação: Aplicações em espaços assépticos Máquinas para a indústria farmacêutica e da cosmética Sistemas para processamento de cereais e farinhas (sem protecção contra explosão) Transportadoras em cimenteiras
DAS Aseptic^plus OS4		Adequado para ambientes higiénicos na indústria alimentar e das bebidas, que requerem limpezas regulares com produtos químicos líquidos contendo ácidos e cáusticos. Limpeza com pressão até 80 bar. Baseada na categoria de corrosividade C5-I (grande relevância). Exemplos de aplicação: Transportadoras higiénicas e assépticas na indústria das bebidas Sistemas da indústria de queijos e de carnes "Ambientes húmidos" da indústria alimentar
Camada de alta protecção HP200		Para ambientes higiénicos na indústria alimentar e das bebidas, que requerem limpezas regulares com produtos químicos líquidos contendo ácidos e cáusticos. As características anti-aderentes apoiam o processo de limpeza, mesmo em zonas não acessíveis. Exemplos de aplicação: Transportadoras higiénicas e assépticas na indústria das bebidas Sistemas da indústria de queijos e de carnes "Ambientes húmidos" da indústria alimentar
Moto-redutor em aço inox		Para ambientes higiénicos na indústria alimentar e das bebidas, que requerem limpezas regulares com produtos químicos líquidos agressivos contendo ácidos e cáusticos. Exemplos de aplicação: Aplicações higiénicas e assépticas de todos os tipos Sistemas da indústria de queijos e de carnes Máquinas de utilização na indústria alimentar para o mercado americano

Freios BM / BMG / BR / opções adicionais

Os motores e moto-redutores da SEW-EURODRIVE podem ser fornecidos com freio mecânico integrado. Trata-se de um freio de disco electromagnético que funciona com corrente contínua, que abre electricamente e freia por força de mola. O freio é aplicado automaticamente quando ocorre uma interrupção na alimentação.

Desta forma, é garantido o cumprimento dos requisitos básicos de segurança. O freio pode também ser aliviado mecanicamente quando equipado com um desbloqueador manual. Neste caso, é fornecida uma alavanca manual de reposição automática ou um parafuso ajustável. O freio é controlado por um controlador de freio a ser instalado ou na área de ligação do motor ou dentro do quadro eléctrico.

Outras opções
Conector de ficha do tipo IS	Opcional para os motores/motores-freio trifásicos das séries DR/DT/DV. O conector de ficha IS é fornecido em vez da caixa de terminais standard. O kit de entrega inclui também a parte superior IS (contraficha). O conector IS tem uma forma bastante compacta e permite as seguintes ligações: Motor, de uma velocidade ou com pólos intercambiáveis Freio Monitorização da temperatura (TF ou TH)
Conectores de ficha incorporados do tipo AB / AD / AM	Opcional para os motores/motores-freio trifásicos das séries DR/DT/DV. Os sistemas de conectores AB.., AD.. e AM.. instalados baseiam-se nos sistemas de conectores Han Modular^® da firma Harting. Os conectores AB.., AD.. e AM.. podem ser ligados a motores de uma velocidade e motores de pólos comutáveis. Em motores-freio, os controlos de freio podem estar instalados dentro da caixa de terminais ou dentro do quadro eléctrico. São possíveis todas as versões dos controlos de freio.
Conectores incorporados do tipo AC / AS	Opcional para os motores/motores-freio trifásicos das séries DR/DT/DV. Os sistemas de conectores AC.. e AS.. instalados baseiam-se nos sistemas de conectores Han 10E/10ES da firma Harting. Ao conector podem ser ligados motores de uma velocidade e motores de pólos comutáveis.
Conector de ficha do tipo APG	Opcional para os motores/motores-freio trifásicos das séries DT/DV. O conector APG baseia-se numa ficha Phoenix Contact e é composta para um PlusCon VC de quatro elementos. O conector fêmea não faz parte do fornecimento. O conector permite uma ligação do cabo híbrido de fácil remoção entre o motor/motor-freio e um distribuidor de bus de campo das séries MF.../MM../Z.8A com conversor MOVIMOT^® integrado ou um módulo de controlo do campo externo.
Conectores de ficha incorporados do tipo ASK1	Opcional para os motores/motores-freio trifásicos das séries DT/DV. O sistema de conector montado ASK1 instalado baseia-se no sistema de conectores de ficha HAN 10ES da firma Harting. O conector encontra-se instalado na face lateral da caixa de terminais. O conector ASK1 é utilizado para motores(-freio) trifásicos conforme ECOFAST^®.
Base para montagem para ASK1	Opcional para os motores/motores-freio trifásicos das séries DT/DV. Para uma montagem com motor integrado de um dispositivo de comutação e de controlo conforme ECOFAST^®, também é necessária uma basmontagem, na qual este dispositivo pode ser directamente instalado. A base para montagem pode ser utilizada independentemente do tamanho do motor.
Sensor de proximidade do tipo NV	Opcional para os motores/motores-freio trifásicos das séries DT/DV. Os sensores de proximidade da SEW-EURODRIVE são uma solução simples e económica para realizar a monitorização da marcha do motor. Se for utilizado um sensor de proximidade de dois canais é possível também determinar o sentido de rotação do motor. Os sensores de proximidade são instalados lateralmente ao guarda ventilador, para não aumentar o comprimento do motor.
Encoderes incrementais do tipo EH / ES / EV	Opcional para os motores/motores-freio trifásicos das séries DR/DT/DV. Os encoders incrementais da SEW-EURODRIVE têm 1024 incrementos por rotação. Estes encoders possuem dois canais para contagem do número de incrementos e um canal indexação. Os encoders incrementais estão disponíveis na versão de encoder de veio oco, encoder de veio expansível ou encoder de veio sólido com acoplamento. Sinal de saída: TTL ou sen/cos.
Dispositivos de montagem para encoder do tipo ES / EV	Opcional para os motores/motores-freio trifásicos das séries DT/DV. A pedido, os motores podem ser equipados com diversos dispositivos de montagem de encoder para a instalação de encoders de outros fabricantes. Os dispositivos de montagem para encoders podem ser utilizados para encoders de veio expansível com furo de centragem de 8 mm e 10 mm e para encoders de veio sólido (flange síncrona).
Encoders absolutos do tipo AV1Y / AV1H	Os encoders absolutos AV1Y e AV1H da SEW-EURODRIVE são unidades combinadas. Estas unidades são compostas por um encoder absoluto multi-volta e um encoder sinusoidal de alta resolução. Para a transmissão dos dados dos valores absolutos, estão disponíveis as opções de interface SSI e interface HIPERFACE^®. O encoder absoluto AV1H possui uma etiqueta de características electrónica adicional.
Ventilação forçada do tipo VR / VS / V	Os motores/motores-freio trifásicos da série DT/DV podem, a pedido, ser equipados com uma ventilação forçada. Geralmente os motores ligados em rede e em operação contínua não requerem uma ventilação forçada. A SEW-EURODRIVE recomenda uma ventilação forçada para as seguintes aplicações: Motores com muitos arranques e paragens Motores com massa centrífuga adicional Z (ventilador de inércia) Motores controlados por conversores de frequência com gama de variação de velocidade ≥ 1:20 Accionamentos com conversor de frequência que devam produzir um binário nominal mesmo a uma velocidade reduzida ou mesmo quando parados
Massa centrífuga adicional Z	Para alcançar um arranque e desaceleração suaves dos motores operados em rede, os motores/motores-freio trifásicos da série SR/DT/DV podem ser equipados com uma massa centrífuga adicional Z e um ventilador de inércia. Deste modo, o motor adquire um momento de inércia adicional J_Z. O ventilador de inércia é substituído por um ventilador normal. As dimensões externas do motor permanecem inalteradas.
Anti-retorno RS	Os motores/motores-freio trifásicos da série DT/DV podem, a pedido, ser equipados com um anti-retorno. O anti-retorno é utilizado para proteger os sistemas contra um movimento reverso quando o motor se encontra desligado.
Chapéu de protecção C	Opcional para os motores/motores-freio trifásicos das séries DR/DT/DV. Líquidos e/ou objectos estranhos podem entrar nos orifícios de saída de ar dos motores da versão de posição de montagem vertical com veio de entrada apontado para baixo.
Guarda-ventilador com atenuação de ruído	Opcional para os motores/motores-freio trifásicos das séries DT/DV. Normalmente os ruídos produzidos pelo motor são mais fortes devido ao guarda ventilador do accionamento. Com este acessório opcional, o nível de ruído no motor pode ser reduzido em aprox. 3 dB(A) em relação à versão standard.
Comutador WPU	Acessório para os motores/motores-freio trifásicos das séries DR/DT/DV com pólos intercambiáveis. Motores normais com pólos comutáveis só podem ser comutados de uma velocidade alta para a velocidade baixa sem solavancos se forem tomadas as medidas respectivas. O comutador WPU executa esta tarefa electronicamente, e por conseguinte com um número reduzido de cabos.

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